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광주 비, 6~9월에 몰린다: 시기별 침수 대비법
광주의 강수량은 6월부터 9월까지 넉 달에 1년치의 약 3분의 2가 집중되고 7월이 정점이다. 총량이 평범한 해에도 시간당 80mm를 넘는 폭우가 특정 하루에 쏟아져 저지대와 반지하, 지하주차장이 먼저 잠긴다. 방문·이동 일정과 주거지 구조를 여름 집중호우 기준으로 미리 점검해야 피해를 줄일 수 있다.
수원 야외 일정, 강수량보다 비 오는 날 수부터
수원은 연강수량 1320.3mm 가운데 약 60%가 6~8월에 몰리고 7월 한 달에만 385.1mm가 내린다. 하지만 월 강수량이 많다는 것과 비가 자주 온다는 것은 다른 이야기로, 중부지방 장마철 31.5일 중 실제 비 온 날은 평년 17.7일에 그친다. 행사는 당일 예보, 세차는 이후 며칠의 강수 확률, 빨래는 습도를 각각 기준으로 삼아 일정을 정하면 된다.
도쿄 비, 가을에 몰린다: 월별 여행 일정 짜기
일본 기상청 평년값 기준 도쿄는 연 1,598mm의 비가 9~10월(월 225~235mm)에 집중되고 겨울(월 56~60mm)에는 뚜렷하게 건조하다. 같은 비라도 6~7월 장마는 종일 약하게, 9~10월은 태풍성 폭우로 성격이 달라 일정에 미치는 영향이 다르다. 월별 강수량으로 실내외 비중을 역산하고 전날 밤 시간대별 강수확률로 그날 일정을 조정하면 비에 휘둘리지 않는다.
태양광 늘면 흐린 날 전기 모자랄까, 숫자로 보면
맑은 날 전체 발전의 절반을 넘기던 태양광 출력은 흐리고 비 온 날 수요의 1%대까지 떨어졌다. 그 빈자리는 LNG·석탄 발전과 양수발전·ESS가 메우므로 당장 정전으로 이어지지는 않지만, 백업 설비의 피로와 비용이라는 숨은 대가가 따른다. 시간대 요금제나 자가발전을 쓰는 가정이라면 맑은 낮에 큰 전력 작업을 몰고 흐린 날 집중 사용을 피하는 식으로 조절할 수 있다.
일본 여행 비 준비, 강수량 숫자의 함정
일본의 월 강수량은 지역과 시기에 따라 크게 갈려 도쿄는 9월, 오사카는 6월에 가장 많고 삿포로는 겨울에도 수치가 높다. 월 총강수량(mm)만 보면 눈과 '적은 날에 몰리는 폭우'를 구분하지 못해 준비물을 잘못 챙기기 쉽다. 가는 지역과 달의 강수일수, 장마·태풍 시기를 함께 확인해야 우산과 옷, 일정 여유를 제대로 정할 수 있다.
오사카 언제 비 오나, 시기별 강수와 우산 준비
오사카는 연 강수량 약 1,340mm 가운데 6~7월 장마와 8~10월 초 태풍철에 비가 몰리고 겨울은 가장 건조하다. 8~9월은 비 오는 날 수는 적어도 태풍 한 번에 일정과 항공편이 막힐 수 있어 강수량 숫자만으로 판단하면 안 된다. 시기별로 우산·우비 준비를 달리하고, 출발 3~7일 전 일본 기상청 예보와 태풍 진로를 확인해 실내·야외 일정을 배치하는 것이 핵심이다.
짧고 굵은 가을장마, 여름 장마와 이렇게 다르다
가을장마는 여름에서 가을로 넘어가며 북태평양 고기압이 물러나고 찬 공기가 남하해 정체전선이 다시 형성될 때 내리는 비로, 대체로 8월 말에서 9월 초에 나타난다. 6월 중순부터 7월 중순까지 길게 이어지는 여름 장마와 달리, 가을장마는 기간은 짧아도 한 번에 많은 비를 쏟는 집중호우 성격이 강하다. 기상청 날씨누리와 안전디딤돌 앱으로 호우 특보를 확인하고 배수로 점검과 저지대·하천변 접근 자제 같은 대비를 미리 해 두는 것이 좋다.
장마 시작, 정체전선이 먼저 알려준다
기상청은 2009년부터 장마의 시작일과 종료일을 사전에 예보하지 않고 사후 통계로만 정리한다. 그래서 장마의 조짐은 예보 속 정체전선의 위치와 제주에서 중부로 올라오는 북상 흐름으로 읽어야 한다. 날씨누리 레이더 영상에서 비구름 띠와 색을 확인하고, 정체전선이 남쪽에 보일 때 배수구와 타이어를 미리 점검하면 된다.